2023年蔚小理细分车型销量对比 蔚来7系车型集体垫底

　　【御龙汽车新闻】如果论市场销量，“蔚小理”已经很难被集体称为国产新势力三巨头。但结合品牌影响力、技术实力等多方面因素来看，这个组合仍然有很强的说服力。不过，“蔚小理”内部2023年在销量方面已经拉开明显差距，我们来看看各品牌细分车型的销量情况：

理想

　　理想L7——134089

　　理想L8——117990

　　理想L9——114377

小鹏

　　小鹏P7——45371

　　小鹏G6——44545

　　小鹏G9——25790

　　小鹏P5——20089

蔚来

　　蔚来ES6——56539

　　蔚来ET5——40848

　　蔚来ET5T——21361

　　蔚来ES8——14138

　　蔚来EC6——11324

　　蔚来ES7——6524

　　蔚来ET7——5643

　　蔚来EC7——3661

　　可以看到，定位高端豪华品牌的蔚来，在车型数量上反而是最多的，甚至比理想和小鹏加起来还多。不过，蔚来旗下各个车型的销量分化非常明显，ES6依然是销量担当，56539辆的成绩超过了小鹏所有单一车型。此外，价格相对亲民的蔚来ET5也有4万出头的销量。对比之下，ES7、ET7和EC7这三台7系车型可谓“难兄难弟”，最高也只有6524辆的销量。

　　小鹏品牌中，P7（应该包含了P7i）销量最高，但G6也功不可没。G9在2023年赢得了更多市场和口碑，但销量不能算惊艳。P5则不温不火，年销量甚至不如旅行车定位的蔚来ET5T。

　　遥遥领先的理想则不用多说了，L7、L8和L9三台车的销量成绩非常接近，均超过了11万辆的水平线，定位最低且价格最便宜的L7销量超过13万辆。