2023年蔚小理细分车型销量对比 蔚来7系车型集体垫底

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所属分类:智能汽车

  【御龙汽车新闻】如果论市场销量,“蔚小理”已经很难被集体称为国产新势力三巨头。但结合品牌影响力、技术实力等多方面因素来看,这个组合仍然有很强的说服力。不过,“蔚小理”内部2023年在销量方面已经拉开明显差距,我们来看看各品牌细分车型的销量情况:

2023年蔚小理细分车型销量对比 蔚来7系车型集体垫底

蔚小理

理想

  理想L7——134089

  理想L8——117990

  理想L9——114377

小鹏

  小鹏P7——45371

  小鹏G6——44545

  小鹏G9——25790

  小鹏P5——20089

蔚来

  蔚来ES6——56539

  蔚来ET5——40848

  蔚来ET5T——21361

  蔚来ES8——14138

  蔚来EC6——11324

  蔚来ES7——6524

  蔚来ET7——5643

  蔚来EC7——3661

2023年蔚小理细分车型销量对比 蔚来7系车型集体垫底

  可以看到,定位高端豪华品牌的蔚来,在车型数量上反而是最多的,甚至比理想和小鹏加起来还多。不过,蔚来旗下各个车型的销量分化非常明显,ES6依然是销量担当,56539辆的成绩超过了小鹏所有单一车型。此外,价格相对亲民的蔚来ET5也有4万出头的销量。对比之下,ES7、ET7和EC7这三台7系车型可谓“难兄难弟”,最高也只有6524辆的销量。

2023年蔚小理细分车型销量对比 蔚来7系车型集体垫底

蔚来EC7

  小鹏品牌中,P7(应该包含了P7i)销量最高,但G6也功不可没。G9在2023年赢得了更多市场和口碑,但销量不能算惊艳。P5则不温不火,年销量甚至不如旅行车定位的蔚来ET5T。

  遥遥领先的理想则不用多说了,L7、L8和L9三台车的销量成绩非常接近,均超过了11万辆的水平线,定位最低且价格最便宜的L7销量超过13万辆。

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