在中国以外市场 韩国电池制造商的市场份额被中国抢走

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所属分类:智能汽车

  【御龙汽车新闻】近日,韩媒发表文章感叹,在中国以外的市场,韩国电池制造商的市场份额被中国抢走了。在全球电动汽车市场中,韩国电池制造商的市场份额已跌破50%。此前仅在中国市场占据主导地位的宁德时代,如今在中国以外的全球市场上与LG Energy Solution相媲美,其影响力显著增强。

在中国以外市场 韩国电池制造商的市场份额被中国抢走

  SNE Research最新数据显示,去年1-11月在除中国以外的市场销售的电动汽车电池总用量约为282.9吉瓦时(GWh),同比增长48.8%。韩国三大电池企业的市场份额虽然呈现整体增长,但较上年同期下降5.4个百分点至48.5%。其中,LG Energy Solution保持领先地位,与上年相比增长41.7%(78.5GWh)。SK on增长13.7%(30.7GWh),三星SDI增长39.8%(28.1GWh),分别排名第四和第五。

  宁德时代的增长率是LG Energy Solution的两倍多,达到86.5%(78.4GWh)。宁德时代的市场份额迅速扩大,去年底与LG Energy Solution并列领导者。宁德时代与其他中国企业一样,在非中国市场的增长率高于中国国内市场,其全球市场份额迅速扩大。

  据悉,宁德时代的电池被用于主要OEM车型,包括特斯拉Model 3和Y(从中国出口到欧洲、北美和亚洲)、宝马、MG、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃。近期,现代汽车新推出的Kona和起亚Ray电动车型也采用了宁德时代电池,这也表明中国企业在韩国市场的影响力不断增强。

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