雷军:小米SU7续航比保时捷Taycan Turbo多出270km

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  【御龙天下新闻】对于电动汽车,续航是广大消费者最为看重的指标之一。随着2024年的到来,电动汽车在续航能力上也将继续内卷。目前,小米旗下首款电动汽车——小米SU7已经公布续航数据,在双电机的基础上最高达到了800km。雷军表示,小米SU7采用双电机全轮驱动,CLTC续航高达800km。“这是中国市场上唯一一辆超过800km的,比保时捷Taycan Turbo续航足足多出270km。”

雷军:小米SU7续航比保时捷Taycan Turbo多出270km
小米SU7

  小米SU7采用的是小米800V碳化硅高压平台,并搭载小米-宁德时代电芯,使得双电机车型的续航能力得到突破。从对比数据来看,小米SU7双电机版内置101度大电池,CLTC续航里程为800km;奔驰EQS双电机搭载111.8度大电池,续航仅为720km;同为双电机的特斯拉Model S,配备100度大电池,续航为715km;保时捷TaycanTurbo的电池容量为93.4度,其续航能力只有偏弱的527km。

雷军:小米SU7续航比保时捷Taycan Turbo多出270km

  据雷军此前介绍,小米SU7的续航在低温下也拥有出色的性能表现。新车搭载小米高效双模热泵,加入三热源逐级加热技术,热管理效率更高,此外,其低温续航保持率、低温空调升温速度以及低温充电速度均比同级车型表现更好。

  小米SU7在充电方面也处于第一梯队的水平,在800V超级快充的加持下,充电5分钟可续航220km,15分钟充电可带来510km续航。

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