没有维权没有冰淇淋 但广州车展这次亮点依旧不少!

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  【御龙天下】2023年广州国际汽车展于11月17日正式开幕,外企、合资、自主等上百个汽车品牌携59台首发车型、20台概念车型、469台新能源车型,总计1132辆展车汇集于此。

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没有维权没有冰淇淋 但广州车展这次亮点依旧不少

  随着年末钟声的逼近,新能源汽车的行业趋势也在悄然发生转变。尤其是那些万众瞩目的造车新势力,它们的生死考验似乎已近在咫尺。我们虽无法预知这些车企的未来,但在当下的车展上,却可窥出这些新势力们命运的一角。

  和今年其它几个车展一样,国产车企和车型,依然是本次广州车展的主角。尤其是比亚迪、理想等车企的展台,更是熙熙攘攘,好不热闹。只要没有宝马的工作人员派发冰激凌,以及特斯拉车主爬车顶拉横幅维权,国产车企已稳居本届车展最大赢家。

  作为今年国内最后一个大型车展,广州车展上将有众多新车、新技术扎堆亮相。而御龙天下则推出了“2023广州车展”专题。本专题将推出多篇文章,分别涉及本次广州车展的观展指南、首日重点等等,帮助大家全面了解此次车展,看懂行业趋势。

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问界汽车

  和之前的车展相比,本次广州车展相对来说,要“安分”很多。既没有车主站在车顶维权,也没有车企靠派发冰淇淋“抢镜”。总之,大家的目光都聚焦回了车本身、车企和高管间。虽然没有了以往车展上的沸沸扬扬,但本次车展还是有不少看点。

五菱“正面迎迪”

  本次车展共有外企、合资、自主等上百个汽车品牌,总计1132辆展车亮相,展会规模达22万平方米。地方虽大,但谁跟谁排在一起也是一件费脑筋的事情。谁想跟新能源汽车销量排名第一的比亚迪在同一个展馆?

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  上汽通用五菱品牌事业部副总经理周金开表示:广州车展唯一有勇气,跟比亚迪在同一个展馆,在一起参展的品牌是五菱。

  此次比亚迪展馆位于A区2楼4.2馆2D06区,五菱汽车的展馆就在比亚迪正对面,A区2楼4.2馆2D02区,属实是“正面迎迪”了。

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展馆布局

  这次展会上,五菱展出车型包括宝骏云朵、悦也和五菱星光、缤果、宏光MINI EV马卡龙等。车展上,第三代宏光MINI EV马卡龙正式上市,售价4.68万元起。同时五菱还宣布首款超A级家轿——五菱星光正式开启预售。新车综合续航超1100km,提供70标准版和150进阶版两款配置版本,售价分别为9.38万元及10.98万元。正式的价格可能还会更低一点。

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五菱星光

  对于五菱星光,有博主辣评称,别的品牌10万级插混车型很难对中国新能源品牌老大比亚迪产生威胁,但老二五菱除外。除了展台,这波五菱的新车也属实是正面迎“迪”了。

余承东为合作伙伴站台

  作为今年的最后一个重磅车展,有不少高管亲临2023广州车展现场,其中就包括华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东。

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智界S7

  据悉,余承东此次亲临现场,是为多款与华为有合作的车企进行宣传。本次,问界M5带来全新的“都市焕彩套装”、热卖中的问界新M7、即将发布的“科技车皇”问界M9、重新定义智能轿车的智界S7,都齐聚在了本次车展上。余承东也来到了智界S7展台,向人们介绍这款华为与奇瑞共同打造的新车型。

  余承东出马,那必然是有金句的。好不容易在现场“逮到”余承东,当然不能放过和余承东交流的机会。有网友在智界S7的展台遇到了余承东,他问余承东:小米汽车你看了吗,和智界S7相比谁更帅?

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余承东回应

  余承东犹豫了两秒钟,随后直言:当然我们的更帅了,哈哈哈。当然余承东也找补了两句,他立马补充道:每个人都说自己的好了哈哈哈。余承东介绍,智界S7追求极致、简约、纯净的设计语言。

  余承东堪称车圈的“劳模”。此前有网友拍到,余承东在结束了昨天(11月16日)的工作后,顾不上休息,自己提着箱子连夜马不停蹄乘车前往广州以出席今天的车展。

何小鹏体验极氪007

  小鹏G6推出后,小鹏汽车的销量逐渐有了起色。在本次广州车展上,小鹏又带来了全球唯一标配主动式后轮转向的MPV——明日星舰小鹏X9,受到了不少用户关注,现场有不少人驻足观望。

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何小鹏体验极氪007

  但没想到,小鹏X9发布会结束后,小鹏汽车董事长何小鹏就去体验了极氪007。极氪007是极氪品牌旗下第四款车型,在广州车展上正式开启预售。预售价区间为22.99万起,大定用户优惠后相当于22.49万元起。

  极氪007采用Hidden Energy极简主义豪华外形设计,前脸造型偏向圆润风格,发动机盖隆起的设计带来精致感。车身侧面采用趋于轿跑式的车身设计,前后隆起的轮眉线条提升了这款车的肌肉感。此外,该车采用了当下流行的隐藏式车门和贯穿式尾灯组。极氪007基于PMA2+平台进行打造,定位为中型轿车,拥有800V电气架构、骁龙8295芯片、双叉臂前独立悬架以及激光雷达等配置。

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关海涛微博截图

  对于何小鹏的到来,极氪智能科技CMO关海涛还专门发了一条微博表示欢迎:中国汽车力量的相互切磋,相互学习。

  其实,何小鹏不仅去了极氪的展台,也去了极越和理想的展台。看来,何小鹏来车展真是来逛来了。

小鹏X9、理想MEGA对线

  此次广州车展上,关注度最高的两款MPV莫过于小鹏X9和理想MEGA了。

  在车展上,小鹏X9公布了预售价:38.8万元起,价格公布后受到了一致好评。小鹏X9在广州车展直接开启了预售,有博主表示这是和MEGA正面硬刚了。作为参考,理想MEGA定位家庭科技旗舰MPV,也在广州车展上开启了预订,但售价没有直接公布,只是称将在60万元以内。

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小鹏X9

  小鹏X9将于明年1月开启交付。该车外观采用了家族化风格,前脸贯穿式灯带与网格状格栅的组合,极具辨识度。车内空间布局也非常合理,套内面积达到7.7平米。同时,新车第二排配备独立座椅,还提供大尺寸娱乐屏、车载冰箱以及小桌板功能,第三排座椅还支持一键电动魔术收纳。还是全球唯一标配主动式后轮转向的MPV。

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理想MEGA

  理想MEGA的外观很有辨识度,十分圆润,被网友戏称为“公路高铁”,颠覆了传统MPV千篇一律的外观。之所以采用这样的设计,是因为这款MPV的风阻系数仅为0.215 Cd,这一数字打破了量产MPV纪录,成为全球风阻系数最低的MPV。

  据悉,何小鹏发布会后去了理想展台看MEGA,说的第一句话就是“都还好,就是头顶的激光雷达有点突兀”。

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小鹏X9和理想MEGA谁更值

  在近日一项由博主发起的“小鹏X9和理想MEGA谁更值”的投票中,有大约90%的网友认为小鹏X9比理想MEGA更值。该博主表示,当所有人都在拿MEGA和小鹏X9对比时,X9已经赢了一半。

比亚迪仰望易四方概念车

  在广州车展上,一辆四面漏风180°阳光无死角照射的新能源车吸引了大家的注意,这台车就是比亚迪易仰望四方概念车。易四方是比亚迪为高端品牌打造的专属技术平台,也是国内首个量产的四电机驱动技术平台,具备驱动冗余、电源冗余、制动冗余和转向冗余,四大整车级冗余能力。

没有维权没有冰淇淋 但广州车展这次亮点依旧不少!

  易四方概念车设计框架与仰望U8类似,但车身整体采取了全镂空的设计,并且集合了易四方的全部四大能力。这款车不设传统转向器、也没有传统制动装置,将通过易四方的驱动、制动、转向三合一技术,实现不依赖传统机械机构的制动、转向及安全冗余,在当下汽车行业可谓是划时代的颠覆性技术。

  今年9月份,易四方的驱动冗余、电源冗余能力已经通过仰望的首款车型U8量产落地。这款车拥有15+1种驾驶模式,可以实现类似Rivian的原地掉头,能兼容城市与越野的全地形、多工况,甚至在车辆爆胎、紧急涉水等状态下仍可应对自如,但市场售价高达109.8万元。

  制动冗余和转向冗余目前尚未在量产车型中搭载应用。未来,仰望将对该技术持续优化,以期在功能量产时,做到性能和体验双优。

写在最后

  没有“维权”“冰淇淋”这些博人眼球的话题,2023广州车展仍有不少亮点。关键是,这次用户的目光全部聚集在了车和车企本身身上。

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