开售即火爆 智界S7订单量突破10000台！

　　11月9日晚，华为举办智慧出行解决方案暨智界S7新品预售发布会，为我们带来了期盼已久的高能大空间智慧轿车智界S7。智界S7用极强的跨界能力，打破了传统汽车的边界，为用户带来了全新的智慧出行体验，同时也开启了智能汽车新时代。

　　11月13日，智界汽车发布最新数据，智界S7预订量突破10000台，让业界见证了华为智选车遥遥领先的实力。从问界到智界，华为用跨界思维打造了一款接一款的爆款产品，同时也进一步打破传统汽车边界，引领汽车行业进行智能化时代。

极致、纯净、简约，超有型

　　智界S7的内外设计充分彰显了华为对于设计的理解，是华为注入在消费者业务领域多年积累的一次亮剑。极致、纯净、简约就是智界S7的设计风格，整车造型设计理念就是内外合一，坚持以人为本，体验为先。通过One-Box全新车身比例，将风阻降低至0.203Cd的同时，也带来了更大的前后排横纵向车内空间，兼具运动属性和家庭舒适空间，真正做到了以人为本。

　　前脸造型上，智界S7采用了全新家族化设计，将位置灯、远近光大灯、转向灯、角灯、风刀、侧进气帘等功能都融入同一元素，围绕居于视觉重心的水平线，延展出半开放式的弧形翼状轮廓，打造出“鲲鹏展翼”式的前脸设计，车灯亮起，气势拉满。

　　在内饰设计上，华为也是下了一番功夫，同样展现了以人为本的原则。首先是副驾零重力座椅，这在轿跑车型上是鲜有的。智界S7的副驾零重力座椅，支持一键悬浮，四向电动调节腿托长度达280mm，最大可调节范围61°，座椅共可进行18向调节和10点式按摩，支持通风、加热。不论是长途旅行还是工作的午间小憩，零重力座椅都能够提供足够舒适的体验。

　　其次是纯平多功能仪表台，它成为了用户的另一块发挥想象的“造梦空间”。在这个与时间赛跑的时代，车上化妆是一件常事，不少车型为此加入了化妆镜，而智界S7不光有化妆镜，而且仪表台还能化身为精致梳妆台，业界首创的上下双开灵活储物台，可以将化妆品放入其中，车上化妆更随心。当然，化妆之外，这块纯平的仪表台，还可以变身为移动办公桌，当应对临时办公需求时，拿出电脑放在仪表台上，就可以直接办公，避免了放在腿上办公空间的捉襟见肘。

　　最后则是对于“电”的分配，智界S7配备了双50W无线快充和散热风道，主副驾都可以直接进行无线充电，高功率和高散热可以让手机快充充电，不会出现传统无线充电电量越充越少的尴尬。除了无线充电，智界S7还拥有3个位于前排以及后排的66W有线快充以及2个27W M-Link USB-C供电接口，如此一来，车内可以同时为7台电子设备供电，兼顾到每一个人的用电需求，可以说是关怀备至。

智能轿车新空间，超舒适

　　智界S7创新采用游艇驾舱设计，将仪表台前推，前排整体空间是传统车型的2.5倍，纯平的前眺甲板，不光有着更出色的视野，同时也能随时化身为移动办公台，副驾可以将笔记本放上去进行办公，如果搭配华为全家桶使用，联动性也将获得进一步的提升。而且，智界S7为用户设计了充分的储物空间，副驾上储物格具有4L的容量，下手套箱具有4.8L的容量，中控台下部还有11.9L镂空式储物空间，总能给人以惊喜。后备厢尺寸1.12米深*1.1米宽，容积可达420升，可容纳高尔夫球包和1个32寸行李箱。后备厢暗格下还有最大52升的储物空间，后排座椅放倒后容积还可进一步扩展，储物容积达1450L。

　　同样，得益于One-Box创新比例，智界S7不光带来了0.203Cd的极低风阻，舱内X向空间可用率也达到了88%，优于奔驰E300L的73.6%、特斯拉Model S的78.5%和保时捷Taycan的75.4%，相比奔驰E300L，智界S7整舱空间多出150L。此外，智界S7座舱前后纵向长度达1910mm，拥有同级车型中最大的空间表现，同样优于奔驰E300L、特斯拉Model S和保时捷Taycan。对于消费者来说，智界S7既有跑车的完美弧线，也有兼顾家庭使用的大空间，相较于传统品牌产品而言，更具优势。

　　对于轿跑车型来说，后备厢一直是硬伤，而智界S7后备厢尺寸达到了1.12米深x1.1米宽，容积达到了420升，可容纳高尔夫球包和1个32寸行李箱，而且还有暗格下52L储物空间，后排座椅放倒后整体储物容积可以达到1450L，不论是外出旅行还是家庭的日常通勤，都有足够的空间来置物。

全新双800加持，超能跑

　　在性能上，智界S7搭载全新一代HUAWEI DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，前驱电机采用150kW交流异步电机，后驱采用215kW永磁同步电机，四驱版总功率达365kW，扭矩679N·m，百公里加速仅需3.3秒，这也让智界S7直接来到了3秒阵营，成为了真正的性能轿跑，可以满足用户的运动需求。

　　值得一提的是，智界S7还引入了全新“巨鲸”800V高压电池平台，实现了业界最薄高压电池，在满足更快充电速度的同时，也具备各种极端情况下的电池安全防护，诸如主动预警、毫秒内断电、主动冷却、无障碍排气等，确保单电芯热失控不蔓延，为用户带来了更安全的驾乘体验。这也是华为在电池安全方面给到用户的安全背书。

　　智界S7还带来了华为途灵智能底盘，搭载多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、华为xMotion智能车身协同控制系统，将智能控制与机械调校完美结合，以AI和软件能力将机械素质发挥到了极致。在电气化时代，传统品牌的优势随着智能时代的开启，华为拥有了十足的话语权，华为所倡导的软件定义汽车，华为也正在用一款接一款爆款来引领市场。

　　在智能化时代，华为开启了双800时代，一个是800+km的超长续航，另一个是800V高压快充平台，前者用充足的续航解决了用户纯电出行的续航焦虑问题，可以让多数人来一场说走就走的旅行；后者则是解决了用户的充电焦虑问题，充电5分钟续航200+km，试问这样的速度又有谁会担心充电时间过长呢？华为所带来的双800能力，可以说是智界S7在电动化时代搏杀的关键，给了用户十足的安全感。

鸿蒙智能座舱+HUAWEI ADS 2.0，超智慧

　　鸿蒙智能座舱一直是华为智选车的优势所在，从最初的问界，到现在的智界，鸿蒙智能座舱也在不断进化。智界S7搭载了最新的HarmonyOS 4智能座舱，在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等各方面再次突破，让车机天花板鸿蒙座舱能力再次进化。消费者可以在智界S7上体验到鸿蒙智能座舱全新主题、3D车控桌面、超级桌面2.0等最新特性。

　　值得一提的是，除了鸿蒙智能座舱我们能看到的升级，有华为盘古大模型加持的智慧语音助手小艺也是点睛之笔，这让智界S7再次领先诸多新势力一个身位。智界S7上的小艺针对出行场景进行了深度优化，做到更聪明、更能干、更贴心。例如，当我们出去旅游，如果爱美食，它会推当地餐厅；如果爱游玩，它会推当地景点。还能够化身“懂车艺”，帮助新手司机快速定位和解决问题，成为用户的私人用车顾问。如此贴心的小艺，它既可以是最专业的导游，也可以是最称职的老司机，还可以是最懂我们喜好的贴心顾问。它可以扮演的角色还有很多，需要每一个用户去不断解锁，真正带来千人千面的智慧语音体验。

　　在问界汽车上，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统堪称是业界智能驾驶的教科书，面对各类复杂场景都能游刃有余的应对，给了用户足够的智驾信心。在智界S7上，华为继续保持了HUAWEI ADS 2.0的高阶智能驾驶能力，可以实现在高速、城区、停车等场景下不依赖高精地图，并且做到全国都可以智驾。搭配不断的AI训练，智界S7可以真正做到越开越聪明，也让更多人敢于智驾。

　　不光如此，华为还赋予了智界S7最强智能泊车能力。除了日常最常见的160+各类泊车场景，智界S7还可以做到让爱车自主找车位并泊入，车位被占还能智能寻找可泊车位，更支持车找人等，仿佛车上就配备了一名专属的泊车司机，可以最大程度上解放用户双手，实现自主泊车自由。如此一来，用户使用智能泊车的场景也被大大拓宽，尤其是对于新手司机来说，可谓是开局即终局。

全向防碰撞系统，超安全

　　对于安全，华为一直视为重中之重，智界S7搭载全向防碰撞系统，能够轻松应对各种复杂路况，预防前向、侧向及后向全方向的碰撞风险，大大降低事故发生的概率。在用料上，智界S7车身高强钢+铝合金使用占比高达85.4%，潜艇级热成型钢占比达18.5%，搭配笼式结构安全车身，满足C-NCAP五星碰撞安全标准和中保研C –IASI碰撞安全要求，确保了整车的碰撞安全性能。

　　就拿前几天吵得沸沸扬扬的AEB来说，在Autolab的AEB主动安全评测中，HUAWEI ADS 2.0即便在夜间也能达到90km/h的刹停时速，能力提升50%，行业内主动安全性能遥遥领先。在HUAWEI ADS 2.0的加持下，智界S7的AEB能力早已达到行业领先的水准，对于驾驶安全的提升也是巨大的。在智驾时代，智驾并非炫技，安全才是真谛，只有人人都敢用，才是意义所在。

　　总的来说，智界S7的全维安全守护，融合极致驾控与智能科技，成为了一款高能大空间智慧轿跑，既能满足用户的运动需求，也能满足家庭的出行需求。

写在最后

　　华为一直主张不造车，帮助车企造好车，智界S7的到来，让全行业以及消费者看到了智慧轿车的样子。轿跑车型原本在空间上并不占优势，但是华为通过One-Box设计，重构内部空间，让轿跑兼顾了极致的运动属性和家庭乘坐空间，实现每一位用户的平权。在华为所擅长的智能化上，智界S7更是展现的淋漓极致，HarmonyOS 4智能座舱、HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统开启了真正的智驾天花板，让每一位体验过的用户忘不掉，甚至还想用，这就是智界S7的魅力所在。

　　或许颠覆传统车企的不一定是车企，而是一直在跨界的华为。