J.D. Power:混动车型相较纯燃油车型质量表现更佳

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所属分类:智能汽车

  【御龙汽车新闻】2023年8月31日,消费者洞察与市场研究机构J.D. Power君迪今日正式发布2023中国新车质量研究SM(IQS)。报告显示,新车整体质量水平有所改进,且混动车型相较纯燃油车型质量表现更佳。

J.D. Power:混动车型相较纯燃油车型质量表现更佳

  今年是J.D. Power连续第24年开展中国新车质量研究(IQS),也是J.D. Power在中国和美国同步启用全新IQS平台的第四年。该研究重点考察了拥车期为2至6个月的燃油车车主遇到的质量问题,新车质量以平均每百辆车问题数(PP100)表达,分值越低,表明问题数越少,质量也越好。

  研究显示,2023年,行业整体新车质量的每百辆车问题数为204个PP100,较2022减少了9个PP100,新车整体质量水平有所改进。此外,行业前20大问题的PP100占比从去年的41%下降到33%,接近成熟的美国市场水平。新车质量的进步主要源于设计缺陷类问题的改善,该类问题较上一年减少了13个PP100,反映出车企已关注到设计缺陷带来的质量抱怨,并采取相应的措施,从而有效改进了该类问题上的抱怨。

J.D. Power:混动车型相较纯燃油车型质量表现更佳

  此外研究还显示,混合动力车型(194个PP100)相较于纯燃油车型(205个PP100)质量表现更佳,且连续三年整体质量优于纯燃油车型。混合动力车型在车身外观、车身内装方面优势显著,但在智能化、驾乘舒适性和动力总成方面未与纯燃油车型拉开明显差距。

  J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示:“今年,我们很欣喜地看到,去年IQS报告中较为突出的设计缺陷类问题得到明显改善,说明‘用户体验设计’正在被越来越多的车企所重视,在新车研发和设计阶段进行了积极有效的调整。汽车产业变革浪潮下,消费者对汽车质量问题的抱怨呈现出更分散、更复杂的特征,车企需要把握不同类型消费者的关键使用场景,更全面地提升整车感知质量。”

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