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【御龙汽车新闻】曾几何时,中国还是一个依赖外资汽车技术的汽车大国,但是随着新能源时代的到来,我国也正从汽车大国向汽车强国转变。近日,据财联社消息,有境外企业正在与中国造车新势力零跑汽车洽谈技术合作,目前已有实质性进展。一旦合作达成,零跑将成为首个技术出海的中国新势力车企。
零跑C11
据了解,零跑汽车是中国造车新势力中少数具备全域自研、自造能力的车企。其业务范围涵盖电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发以及基于云计算的车联网解决方案,目前可以实现核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造。旗下车规级AI智能驾驶芯片凌芯01、高阶辅助驾驶系统Leapmotor Pilot、智能座舱系统Leapmotor OS、CTC电芯底盘一体化方案等均已实现大规模量产。
相关消息截图
在经历了去年年底和今年年初的销量低谷后,零跑凭借着性价比路线让销量迅速回到了新势力前列。根据零跑官方公布的数据,其6月交付新车13209台,创历史新高。其中C系列交付超11600台,占比超87%。而其中C11车型交付超8900台。
零跑6月销量
在零跑汽车此前公布的公开信中,其表示自己是一家很简单的企业:“我们不太会讲故事,我们不造手机、不造飞行器,面对激荡的市场挑战,我们始终只专注一件事:坚持全域自研,打造极致品价比的产品。我们产品的品质一直对标豪华品牌,我们的服务标准是让用户最多只跑一次。”
在公开信最后,零跑表示:“未来的竞争格局越发复杂多变,我们这一代新势力也渐渐不再新鲜,用流量博销量的成功率越来越低,唯有专注、专业才能长久发展。聚焦15-20万价格带,为更多消费者打造实实在在的产品,拥抱更真实、落地、有力的生活。”
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