欲速则不达?宝马XM在创造派克峰最快SUV记录时撞毁

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所属分类:智能汽车

  【御龙汽车新闻】作为全球知名的越野赛车活动,每年的派克峰国际爬山赛都会吸引不少汽车厂商和车手参加,以体现自家车辆的心更难和车手的技术。而在近期举办的第101届派克峰国际爬山赛上,旨在希望通过宝马XM来打破量产SUV新纪录的宝马却没能抓住这次机会。因为他们的车辆在比赛过程中发生了事故。

欲速则不达?宝马XM在创造派克峰最快SUV记录时撞毁

宝马XM Label Red版

  在此次比赛前,宝马通过其高性能XM Label Red版车型打破量产SUV记录,该车也是自1981年M1之后,这家慕尼黑车企推出的第一款属于M系列的SUV车型。不幸的是,此次挑战因为发生事故而被迫终止,但幸运的是,车手马特·穆林斯(Matt Mullins)没有受伤。

  目前,有关事故发生时的现场视频还并没有被公布,也不清楚宝马是否在车辆中安装有录像设备。目前,宝马官方叶海兵没有正式公布事故经过,但是我们或许能从该公司在给媒体的邮件中获得部分信息:“不幸的是,我们希望宝马XM今天能创下纪录,但却以一场比赛事故告终。司机马特·马林斯很失望,但没有受伤。现在的重点是重新准备车辆,并计划在今年夏天晚些时候再次尝试创纪录。”

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发生事故后的宝马XM

  由于宝马此次挑战失败,兰博基尼Urus Performante仍然是该赛事的王者。就在去年,这台666马力的兰博基尼,仅花费了10分32秒064的时间,并成功完成了总长度12.42英里(20km)的该赛事。它使用倍耐力P Zero Trofeo R轮胎进行了升级,并完全依靠涡轮增压器发动机来应对最高4302米的海拔。

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兰博基尼Urus Performante

  如果此次宝马XM没有遭遇事故的话,其很可能能够打破兰博基尼Urus的记录,因为该车采用混动模式,还另外配备了电动机,这让宝马XM Label Red的总输出功率达到738马力,同时电动机的加入在高海拔路况下能够带来更好的辅助作用。不过就目前而言,该记录依旧属于兰博基尼Urus。

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