福特电马公司因销量太差准备注销 团队整合回福特中国

　　【御龙汽车新闻】在国内新能源竞争如此激烈的当下，即使是在美国市场电动汽车销量表现还不错的福特，在国内依旧还是表现惨淡。

　　6月8日，据界面新闻的报道，其从多位知情人士处独家获悉，福特中国近期正在进行组织架构调整。原分离到福特电马赫科技公司的福特电马团队将整合回归至福特中国，且这家独立电动车公司将在后续注销。据悉，此次组织架构调整将涉及2000余名员工，预计在7月份完成。

　　据了解，公司解散主要是其销量不达预期。有知情人士向记者表示，因为福特电马的销量太差，这个独立出来的公司没有办法自负盈亏。不过团队重新整合不代表福特电马将要退出中国，福特电马之后仍将由长安福特继续生产。

　　自2021年进入中国市场，福特电马的销量一直未有起色。在去年12月销量达到1535辆的高峰后，福特电马的销量逐步下滑，4月最新销量数据仅为332辆，不及对标车型特斯拉Model Y的销量零头，与国内一众新能源品牌的SUV车型相比也差距不小。

　　不过从全球范围看，福特的电动汽车板块也处于亏损状态。去年3月，福特分拆汽车事业部门，成立电动汽车和燃油汽车业务单元Ford Model e与Ford Blue，与负责商用车业务的Ford Pro构成三个全新业务单元。今年第一季度财报显示，福特电动车业务部门一季度息税前亏损7.22亿美元，是福特3个独立业务单元中唯一亏损的板块。

　　福特电马赫科技成立于2020年，其注册资本达6.65亿美元，福特中国和南京江宁经开产业发展有限公司分别持有该公司81.2%和18.8%的股份。目前，该公司仍处于存续状态。