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【御龙汽车新闻】近日,据智车派了解,为了给旗下车型全新蔚来ES6预热,蔚来官方发布消息称,全新ES6的最强标配——换电站。新款ES6将于5月24日正式发布,并将开启试驾,5月25日开始交付。
据官方消息显示,截至5月24日,全国换电站已达1419座,2023年将累计建成超2300座换电站。目前,蔚来已建成6纵3横8大城市群高速换电网络,未来将持续布局9纵9横19大城市群高速换电网络。只需3分钟就能满电出发。
据此前相关消息,全新ES6基于NT2.0平台打造,采用X-Bar家族式设计语言,车身尺寸除高度外均有所提升,车顶前方配有激光雷达,新车内饰设计更精致,并增配201英寸AR大屏、7.1.4杜比全景声音响、23个扬声器等配置。
外观方面,新款蔚来ES6前脸相比老款有了一些变化,其采用了分体式大灯设计,狭长的日行灯造型让车辆看上去更加犀利。车辆顶上依旧搭载有激光雷达和摄像头模组,但是造型相比前代没有那么突兀,整体设计上与全新蔚来ES8/ET7保持一致。新车长宽高分别为4854mm/1995mm/1703mm,轴距为2915mm,提供20英寸以及21英寸多种不同造型的轮圈可选。
内饰方面,全新蔚来ES6基本保留了上一代车型的设计风格,配备10.2英寸液晶仪表、12.8英寸OLED中控屏、零重力女王副驾和23个支持杜比全景声的扬声器。新车或还将配备升级版的PanoCinema全景数字座舱,在智能座舱和智能驾驶等方面带来新升级。
动力方面,新车采用了自研的双电机四驱系统,其EDS电驱系统采用电机、减速器、功率电子单元PEU三合一高度集成的模块化设计,前置150kW+后置230kW电机,百公里加速仅4.5秒。除此之外,新车还采用了自研的ICC智能底盘域控制器、整车底盘系统、CDC动态悬架阻尼系统。
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