混动燃油同价！日产超混电驱奇骏正式上市 不到19万元

　　【御龙汽车新闻】5月22日晚，东风日产超混电驱奇骏正式上市。新车共推出超混双电机四驱豪华版和超混双电机四驱至尊版两款车型，官方指导价为18.99万和19.99万元。新车标配第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱，并且在智能化方面进行了升级。

　　从外观上看，新车相比此前的燃油版车型变化并不大，其继续采用日产家族的V-Motion3.0设计语言，前脸硕大的倒V型镀铬和梯形格栅依旧非常显眼。新车采用了流行的分体式LED大灯组，格栅中间的日产品牌LOGO也采用电动SUV Ayria同款的最新扁平化品牌LOGO设计，看上去更具科技感。

　　从侧面看，车辆采用双腰线设计，并且还进行了双拼色车身设计，同时还营造出了悬浮式车顶的视觉观感。车辆尾部也与燃油版车型保持了一致，只是在尾门右下方加入了e-POWER等英文标识，以体现出混电版车型的独特身份。大小方面，新车长宽高分别为4681mm/1840mm/1730mm，轴距为2706mm，也都与燃油版保持一致。

　　内饰部分，超混电驱奇骏采用了与现款奇骏基本类似的布局，但是通过一些小的细节以体现出该车的不同。其加入了蓝色的车辆氛围灯作为该版本车型的专属颜色，并且还提供云雾蓝这一专属内饰配色。新车在科技和智能化方面也有所提升，标配12.3英寸6核极速高清中控屏，并且至尊版车型还提供12.3英寸液晶仪表、10.8英寸HUD、无线充电等配置。车辆还配备了Nissan Connect超智联2.0+系统，在交互和娱乐方面带来更多新玩法。其同样还搭载NISSAN i-SAFETY和增强版ProPILOT超智驾系统，在智能驾驶和行车安全方面有所提升。

　　动力方面，超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER系统，其由一台1.5T发动机进行发电，带动前150kW、后100kW两台电机行驶，由于在e-POWER系统中，发动机不参与驱动只是单纯用来发电，因此其燃烧可以一直处在高效率区间内，官方称新车的百公里油耗只需6.36L，相比燃油版车型还是有进步的。