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所属分类:智能汽车
【御龙汽车新闻】4月12日消息,据报道,保时捷近日在美国召回489辆Carrera GT车型,原因是车辆悬架有断裂隐患,涉及车辆共489辆。
据悉,上述车辆召回原因为:车辆悬架在盐分腐蚀和激烈驾驶后,可能导致零件疲劳,从而有断裂的风险。保时捷将采用新材料重新制作该零件,并对召回车辆进行检查,如若发现磨损,将建议车主更换新零件后再进行驾驶。
而在国内,保时捷召回就规模来说处于高水平。据统计,今年3月,国内召回的车辆共涉及9家品牌的的193769辆乘用车,同比增长67.00%,环比增长26.96%,同环比双双回升。其中,保时捷召回共计51125辆Panamera汽车,超2021、2022两年召回规模总和。召回原因是这51125辆Panamera的空调暖风系统辅助电子水泵密封不严,湿气可能进入水泵控制单元,引起水泵插头和线束短路、热损坏(阴燃),增加车辆发生起火的风险,因而被召回。
按理来说,保时捷作为豪车品牌,召回数量应该维持在低水平,但其在2019、2020分别召回257545辆、118270辆。去年保时捷召回规模则回落至1万余辆,没想到今年单起召回数量就超5万辆汽车,有再次抬头的势头。
在豪车品牌中,召回比较频繁的车企并不小,像奔驰作为常年的“召回王”,单次召回规模动辄过万。可见,豪车其实也有不少饱受召回之苦。
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