日企再玩捆绑产业 这次瞄准的是电车专用的光电耦合器

　　【御龙汽车新闻】目前，电动汽车的快速充电系统的需求带来了一些挑战，例如充电站设计的安全性和效率，而这则可以通过使用光耦合器解决。虽然日本企业在电动汽车的整车制造上没有太过重磅的产品，但是对于纯电汽车的捆绑产业，它们一点也没落下。

　　近日，据智车派了解，12月6日消息，相关媒体报道称，日本综合电子电器企业东芝，拟增产用于确保纯电动汽车（EV）安全等方面的半导体。据悉，该公司到2024年将在日本福冈县的旗下生产公司光电耦合器的产能较目前提高2成。光电耦合器在半导体之中属于小众领域，从全球份额来看，东芝连续12年排在首位。

　　据相关媒体报道，该公司将在丰前东芝电子追加投资用于半导体生产的后工序设备，投资额预计达到数十亿日元。据悉，该公司将在2023年-2024年主要投资面向纯电和混动车型的光电耦合器的生产线，但目前暂未共产量。

　　丰前东芝的社长神谷和文表示，“如果仅限于面向纯电和混动车型的生产线，这项计划可以使产能到2023年增至现在的逾3倍，到2024年增至5倍”。据相关人士透露称，该计划实施后，光电耦合器的主要产品群的产能将从目前的月产5000万个增至2年后的6000万个。