日企再玩捆绑产业 这次瞄准的是电车专用的光电耦合器

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所属分类:智能汽车

  【御龙汽车新闻】目前,电动汽车的快速充电系统的需求带来了一些挑战,例如充电站设计的安全性和效率,而这则可以通过使用光耦合器解决。虽然日本企业在电动汽车的整车制造上没有太过重磅的产品,但是对于纯电汽车的捆绑产业,它们一点也没落下。

日企再玩捆绑产业 这次瞄准的是电车专用的光电耦合器

电动汽车

  近日,据智车派了解,12月6日消息,相关媒体报道称,日本综合电子电器企业东芝,拟增产用于确保纯电动汽车(EV)安全等方面的半导体。据悉,该公司到2024年将在日本福冈县的旗下生产公司光电耦合器的产能较目前提高2成。光电耦合器在半导体之中属于小众领域,从全球份额来看,东芝连续12年排在首位。

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东芝

  据相关媒体报道,该公司将在丰前东芝电子追加投资用于半导体生产的后工序设备,投资额预计达到数十亿日元。据悉,该公司将在2023年-2024年主要投资面向纯电和混动车型的光电耦合器的生产线,但目前暂未共产量。

  丰前东芝的社长神谷和文表示,“如果仅限于面向纯电和混动车型的生产线,这项计划可以使产能到2023年增至现在的逾3倍,到2024年增至5倍”。据相关人士透露称,该计划实施后,光电耦合器的主要产品群的产能将从目前的月产5000万个增至2年后的6000万个。

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