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所属分类:智能汽车
【御龙汽车新闻】11月28日,乘联会发布2022年10月皮卡市场分析,数据显示,10月份皮卡市场销售4.1万辆,同比2021年10月下降7%,环比今年9月下降7%。今年1-10月的总体皮卡走势相对较平稳,达到42.8万辆,较2021年1-10月下降3%。
乘联会表示,10月皮卡出口达到8417辆,同比增长42%。今年的长城汽车、上汽大通、江淮汽车和福田汽车的出口走势很强,出口占部分厂商总量近半。长城汽车、江铃汽车、郑州日产的皮卡三强格局相对稳定。全国皮卡市场的区域性回归北方,近两年西北和东北市场很强,西南、华南、中南地区的市场需求相对疲软。
图源乘联会
乘联会认为,乘用车的销量代表了中国消费者的生活品质以及追求,但是商用车的销量代表了中国小企业、小私营业主的发展状况,只有商用车的需求上来了,基础民生问题得到解决,乘用车市场才能有恢复的可能。2022年皮卡批发市场走势波动较大,但10月仍保持相对高位。2022年10月相对于历年的10月环比稍弱,预计未来月度的下降幅度稍有改善。
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