小鹏汽车计划自研电池 前宝马电池工程师加盟负责

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所属分类:智能汽车

  【御龙汽车新闻】近日,有报道称小鹏汽车也将加入到自研电池的行列之中,目前已经招募了前宝马高级电池工程师—仲亮负责该项目。据智车派了解,仲亮加入小鹏汽车已超过半年,当下的职位是电池技术高级总监,而此前仲亮曾在韩国的SK创新工作,该企业为知名的电池公司,目前也与小鹏有合作关系。

小鹏汽车计划自研电池 前宝马电池工程师加盟负责

  据内部人士爆料,小鹏汽车的电池研发团队目前有百人左右。目前已和上游材料供应链有不少沟通。相对蔚来要在2024年将自研电池交付上车,小鹏的目标相对缓和,其自研电池初步的落地期限在5年左右。

  目前在这个新能源电车快速发展的时刻,车企开始自研电池已经不是什么鲜有之事。今年年初,蔚来就曾宣布组建了一支400人左右的电池研发团队。而传统车企就更不用说了,广汽、长城、吉利等都早已有了自研电池的计划与行动,长城孵化的蜂巢电池即将登陆IPO,而广汽也在今年8月发布公告,将投资109亿元建设电池制造产线。

小鹏汽车计划自研电池 前宝马电池工程师加盟负责

  电池作为电动汽车的核心部件,任何车企相比都不愿意将这个部分交予他人负责。并且电池几乎是电车上最大的成本支出,若是能够自身掌握电池的研发与生产能力,不仅能降低其自身成本,还能够在售价方面占据更大的优势。

  对于电池这个占据整车成本中很重要的零部件来说,自研电池或许并不是最重要的,重要的是车企想要掌控住这个重要的电池部件,正如掌握住燃油车的发动机一般,拥有是最重要的,不论是自研,还是收购。

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