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所属分类:智能汽车
【御龙汽车新闻】据日本媒体报道,10月27日,日本警察厅表示,《道路交通法》修正案预定于2023年4月1日施行,在新修订的法案中,加入了在特定条件下实现完全自动化驾驶的“Level 4”(L4)运行许可制度。如果该法开始实施,将意味着日本的公路上允许L4自动驾驶汽车上路行驶。自动配送机器人企业的申报制度也争取于当日施行。
Cruise Origin自动驾驶汽车
报道称,日本警察厅已经公布了相关法案的详情,将在11月下旬之前征求公众意见,之后再正式确定内容和施行时间。相比于依旧需要驾驶员的L3级别自动驾驶,L4级别自动驾驶可以实现完全的无人化操作,车辆的所有驾驶判断都将由车辆配备的自动驾驶系统完成。该媒体称,日本可能会先将L4级别自动驾驶技术率先运用在人口稀少地区的循环巴士上,这些无人巴士在远程监控下,可以沿着特定轨迹进行行驶。
除了日本外,包括中国。美国、德国等在内的许多国家也都开始了L4级别自动驾驶测试。之所以L4级别要比L3级别更快投入测试,是因为L4级别在责任划分上更加清晰。由于无需人为操作,一旦L4级别车辆发生事故,责任人通常为车辆的运营方,而L3级别车辆由于仍然需要驾驶员介入,因此在事故责任划分上易产生纠纷。
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