比亚迪向其他汽车品牌供应DM-i系统 有钱大家一起赚?

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所属分类:智能汽车

  【御龙汽车新闻】近日,据智车派了解,有相关博主在微博上发布消息称,发现比亚迪(弗迪)的DM-i系统出现在了东风小康E5车型的申报信息中,但该车的电池并不是比亚迪的刀片电池,而是来自国轩高科。这意味着,比亚迪已经向其他车企开始提供自家的DM-i混动技术了。

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比亚迪

  据了解,上述所提到的东风小康E5,其最大的亮点就是使用了来自比亚迪的DM-i混动系统。但不同于燃油版580车型,风光E5 DE-i采用了全新的品牌标识和前脸造型设计,WLTC工况下,该车综合最低油耗仅需1.35升/100公里。

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比亚迪DM-i技术外供相关微博

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东风小康E5相关信息

  而关于比亚迪外供DM-i系统,这并不是第一次,早在今年年初发布的创维HT-i也搭载了DM-i系统,该车纯电续航里程达200km,综合续航里程1267km,这也是比亚迪首次将DM-i系统外供。事实上,将核心技术和产品提供给友商的做法非常普遍,且不限于汽车行业。

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比亚迪DM-i混动系统

  目前的国内市场,比亚迪品牌的汽车一直处于供不应求的状态,等车周期非常漫长。这恰好说明了新能源汽车的市场还非常巨大,那么提供先进的技术或部件给友商,既能赚钱,还能够巩固自己的优势地位,是一个非常明智的选择。毕竟有钱大家一起赚,才是企业长期生存下去的王道。

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