黑科技加持！零跑C01有多强？20万新势力挑战百万豪车

　　【御龙汽车新闻】9月28日晚，零跑旗下首款中大型轿车——C01正式上市。新车推出了5款车型，指导售价为19.38万-28.68万元，具有不错的性价比。该车采用了时尚简约的造型设计，除了配置丰富，还使用CTC电池车身一体化技术，拥有百万级豪车体验，受到了广大车友的关注。

　　外观方面，零跑C01采用品牌家族式设计语言，散发着浓厚的未来科技感。新车采用了在造型上做减法的设计理念，设计思路十分简洁，尽量减少多余线条，大气又精致。车头使用了新能源车型惯用的封闭式前脸设计，搭配一体式的智能头灯，不仅可以展示流水及呼吸动态效果，还支持解锁、上锁、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式，交互能力大大提升。总的来看，该车造型看上去很协调，符合大多数人的审美，可以说拥有“老少通吃”的颜值。

　　尺寸方面，新车的长宽高分别为5050/1902/1509（高性能版1515）毫米，轴距2930毫米，内部空间非常宽裕，用户可以舒适搭乘。值得一提的是，该车还配备了一个“CEO专座”，不仅可以调节靠背角度，还可以调节坐垫长度以及前座椅，更安逸的乘车体验也不在话下。

　　来到车内，我们可以看见零跑C01的座舱设计也和此前的C11保持高度一致。车内采用了三屏设计，在视觉上营造更为宽敞、科技的感觉；内置Leapmotor OS AI智能座舱，搭载第三代高通骁龙SA8155P数字座舱芯片，可支持多种智能场景，科技感一步到位。

　　与此同时，新车在智能驾驶方面表示也非常出彩。该车标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，标配28个高精感知硬件，23项智能驾驶辅助功能，可订阅NAP智能领航辅助系统，让出行更加安全、放心。

　　动力方面，零跑C01将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力可选，后驱版本驱动电机最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米；四驱版本则配备了2台相同规格驱动电机，最快可实现3.66秒破百，动力强劲。不仅如此，该车还有拥有碳纤维套件、4活塞铝性能卡钳、20寸运动轮毂，以及领跑模式等性能化配置。

　　作为新车的一大亮点，零跑C01搭载了可量产无电池包CTC技术。据了解，CTC电池底盘一体化技术代表了零跑科技7年全域自研路线的最新成果，将电池模组与车身进行集成式设计，不仅可以降低零部件数量从而减少故障率和提高整体质量，还能对电芯布局提供更好的空间利用率，让车身扭转刚度提升25%，具有更好的驾乘表现。

　　另外，在消费者比较关注的续航方面，两款入门级车型配备80kWh磷酸铁锂电池，续航为525km和606km；三款中高配车型则使用90kWh三元锂电池，其中单电机版车型续航为717km、两款双电机版车型续航均为630km。