零跑汽车去年每卖一辆车亏6万元 “蔚小理”还是难追赶

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所属分类:智能汽车

  【御龙汽车新闻】在国内的造车新势力中,“蔚小理”其实已经并不“新”了,哪吒、零跑都后起之秀隐隐有崛起的趋势。不过,后者虽然在交付量已经超过或者接近“蔚小理”三家,但在财报上,它们和“蔚小理”仍然有差距。

零跑汽车去年每卖一辆车亏6万元 “蔚小理”还是难追赶

零跑汽车

  数据显示,从2019到2021年,零跑汽车这三年的净亏损分别为9.01亿、11.00亿和28.46亿元人民币;经调整净亏损分别为8.10亿、9.35亿和26.29亿元人民币;毛利率分别为-95.7%、-50.6%和-44.3%。以2021年4.3万辆的销量计算,零跑汽车每卖一辆车亏损达到6万元。

  与“蔚小理”定位30万元高端市场不同,零跑汽车销售的主要还是10万元左右的入门电动车,所以在交付量上很容易赶上“蔚小理”。今年8月份,零跑汽车交付量为12525辆,同比增长超180%,在造车新势力中排第二。而在产品方面,零跑主销的T03补贴后价格为7.95万-9.65万元,其去年的交付量为3.91万辆,占零跑全年交付量的89.48%。

  9月20日,零跑汽车正式宣布,预计9月29日在港交所开始买卖,交易代码9863。据悉,零跑汽车通过此次IPO最高募资81亿港元。

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