日系电车只在中国卖不好？日本市场7月份额达到93.8％

　　【御龙汽车新闻】据智车派了解，在目前的日本纯电汽车市场，日系车的存在感正在逐渐提高。据相关数据统计，日本厂商的市场份额7月达到93.8％，比上月提高22.9个百分点。其中，日产（NISSAN）汽车在6月份推出的轻型纯电汽车“Sakura”销量表现十分亮眼。但目前，包括中国、德国、美国等车企仍在持续发力，日系汽车品牌若想保住市场份额仍需持续输出更多的优秀纯电车型。

　　据相关机构数据统计，日本7月纯电汽车销量（不含商用车）共计6176辆，同比增长3.1倍。其中，非日本品牌为381辆，同比减少45%，而日本品牌5795辆，同比增长4.7倍。从整体来看，相较于6月，日本市场纯电汽车销量环比增长10.2%。其中，非日本品牌电车为381辆，环比减少76.6％，而日系车则增长45.7％。

　　从纯电汽车具体销量数据来看，日产Sakura以3319辆排在首位，其份额达到53.7％。日产LEAF以1546辆次之，第3位是三菱汽车6月推出的轻型纯电动汽车eK Cross EV，卖出552辆。

　　日系电车在日本的份额增加的主要原因除了其推出优质车型外，非日本品牌受到零部件短缺和物流混乱等影响，导致销售停滞也是主要原因之一。

　　从整体来看，日本1-6月纯电汽车占日本国内新车销量的比率仅为1％，低于中国的19％、欧洲18个主要国家的13％，有着巨大的增长空间，但竞争同样激烈。