这次又是啥问题？保时捷全球范围召回超4万辆Taycan

　　【御龙汽车新闻】作为保时捷电气化转型的代表车型，保时捷Taycan自推出后在市场上获得了不小的热度，同时也取得了不错的销量表现。不过近日，据外媒报道，这款保时捷的明星车型，又因车辆自身问题不得不面临召回的境地。

　　外媒报道称，保时捷正计划在全球范围内召回多达40421辆保时捷Taycan，这些车辆生产于2019年7月10日至2021年5月18日，这一数字占到了Taycan当前近8万辆总销量的一半。据悉，这些车辆存在的问题内部代码为“ANA5”，主要与驾驶员和乘客座椅的线束有关，线束可能会在座椅纵向调整过程中损坏，在线束损坏的情况下，车辆存在安全气囊和安全带张紧器可能被停用的风险，这是一个严重的安全问题。

　　这一召回理由听起来与之前保时捷在中国宣布的召回6172辆汽车非常相似。此前，国家市场监督管理总局网站公布了保时捷公布的召回计划，召回缘由和此次保时捷召回的理由可以说是一模一样，都是因线束问题可能导致车辆安全气囊和安全带失效。看来保时捷的这一问题对其全球市场都造成了不小的影响。

　　这不是保时捷Taycan第一次受到大规模召回的影响。因为就在几周前，有消息称大约43000辆该车型可能会出现突然失去动力的现象。保时捷方面表示，将通过软件更新来解决问题。和其他被召回的电动车相比，Taycan此次因线束问题被召回听起来并不会花费太大的维修代价，甚至与EV组件无关。最关键的问题始终是那些影响电池以及驱动单元等具有昂贵价格的关键部件。