大众中国裁员最高赔偿N+6 进口车业务成“重灾区”

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所属分类:智能汽车

  【CNMO科技消息】10月10日,据21财经从多位独立信源处获悉,大众中国裁员仍在进行时,主要涉及进口车业务,规模近百人。进口车业务涉及的子公司是大众进口汽车(中国)销售公司(VGIC)。在本轮裁撤中国员工的过程中,大众中国给予他们两种选择:一是调离北京,去合肥工作;二是直接裁员,给予赔偿——最高可达N+6。

大众中国裁员最高赔偿N+6 进口车业务成“重灾区”

  之所以要将员工调任至合肥,是因为现在大众中国的整体重心正在向合肥迁移。“未来进口车业务或会并到大众安徽,由大众安徽去进行售卖途锐品牌。”一位接近大众中国的知情人士称。

  大众汽车集团去年在所有旗下品牌中启动绩效计划,根据设定的目标,至2026年将效率提升20%。大众汽车集团(中国)与其他所有的部门一样,积极参与并支持全球的绩效计划。

大众中国裁员最高赔偿N+6 进口车业务成“重灾区”
大众中国裁员赔偿N+6

  大众中国方面称,在此背景下,大众汽车集团(中国)正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实际情况,相关措施也涉及直接人力成本及包括行政管理开支、差旅费及培训成本等在内的间接人力成本。此前消息称,大众汽车将在中国总部裁减员工数百名。

  除了中国外,大众汽车在欧洲也进行了大规模裁员,报道称裁员人数可能高达3万人。不过之后大众否认了具体的裁员人数,但公司发言人向德国新闻社(DPA)表示,大众必须减少德国工厂的成本。她并未透露具体的裁员规模,但明确表示相关讨论将在未来展开。

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