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所属分类:智能汽车
【御龙汽车新闻】日前,宁德时代在互动平台上针对投资者关于特斯拉公开专利的问题进行了回应。投资者询问了关于特斯拉选择在固体电池中添加氟化镁和碳酸钙来降低电压衰减,从而低成本提高电池寿命和降低成本的做法,宁德时代是否会考虑跟进。对此,宁德时代表示,公司已经在全固态电池领域持续投入研发,并且技术处于行业领先地位,预计2027年有望实现小批量生产。
宁德时代
目前,市面上大多数锂电池采用电解液作为传输介质。然而,在某些异常情况下,如过度充电或内部短路,电解液容易发热、分解、膨胀,甚至可能导致电池燃烧或爆炸。若将液态电解液替换为固态电解质,就能从根本上解决锂电池的安全隐患,并且能满足市场对更高能量密度和更佳性能的需求。
宁德时代:2027年有望实现全固态电池小批量生产
据了解,当前业内讨论的固态电池通常是指电解液含量降低到5%—15%的半固态电池、准固态电池或固液混合电池。这类电池保留了一部分液态电解质,这样在材料设计、制造工艺、装备生产和成本控制等方面都具备量产的可行性。
随着电动汽车市场的快速发展,对更安全、更高效电池的需求日益增长。全固态电池因其在安全性、能量密度等方面的显著优势,被认为是未来电池技术的重要发展方向。
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