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所属分类:智能汽车
【御龙汽车新闻】据央视财经报道,国家能源局最新数据显示,截至7月底,全国充电桩总量已达1060.4万台,同比增长53%,其中公共充电桩320.9万台,私人充电桩739.4万台。这一显著增长反映了我国充电基础设施规模的持续扩大。
未来,兆瓦级超大电流充电技术有望推动交通领域从“电替汽油”迈向“电替柴油/燃料油/航空煤油”,实现单个充电接口由百千瓦级/百安级向兆瓦级/千安级的重大跨越,成为全球交通和能源低碳转型的关键技术。
欧美地区正在积极推进兆瓦级快充接口的国际标准布局,而中国国家电网公司主导的ChaoJi接口电流端子可叠加扩展的优势,提出了兆瓦级超大电流接口的“中国方案”,这对于我国在这一前沿领域与国际实现“并跑”甚至“领跑”,支撑“双碳”目标具有重大意义。
大功率充电技术是一项系统工程,涵盖了车辆及电池、接口组件、充电系统及通信协议、检测技术等多个方面。国内外主流车企均制定了800V高压平台提升技术路线,且相应的量产车型正不断涌入市场,受到了新能源车主的广泛认可。目前,充电设备的技术路线主要采用全液冷和隔离风冷的方式。
与此同时,我国在无线充电领域也取得了显著进展,不同功率等级的多款无线充电车型正在开发中。虽然成本较高是制约产业发展的一个主要因素,但随着技术进步和规模化生产,成本有望逐步降低,最终形成具有竞争力的性价比。
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