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【御龙汽车新闻】在即将量产之际,道奇刚刚确认了备受争议的Charger Daytona电动车的价格。对于肌肉车迷来说,这无疑是个坏消息。2024款Charger Daytona R/T的起售价为61950美元(约合44.46万元人民币),而Scat Pack的价格为75185美元(约53.96万元)。
在车辆发布初期,Charger Daytona R/T将标配“Direct Connection Stage 1升级包”,其前后电动马达的总输出为496马力,而Scat Pack将标配“Stage 2”套件,输出功率可达670马力。值得一提的是,两款车型在租赁时可享受7500美元的税收抵免,但这也暗示了Charger Daytona在购买时并不符合补贴标准,无法获得全额税收抵免。目前尚不清楚Charger Daytona的购买者是否能获得任何形式的税收抵免。
无论如何,两款Charger Daytona车型的价格都非常昂贵。相比之下,2023款Challenger R/T的售价为43245美元,而R/T Scat Pack的售价为50860美元。即便是最后一批Challenger Hellcats,SRT Hellcat Jailbreak的起售价也只有72890美元。
虽然新款Charger Daytona车型比其燃油前代更加现代化,配置也更好。两款车型的动力也远超燃油版。然而,更合适的比较应该是将新的Charger Daytona R/T与旧款Scat Pack进行对比,而新的Scat Pack则更接近旧款Hellcat的动力水平。这样看来,新款电动车比老款燃油车型贵了很多。
考虑到两款Charger Daytona在发布时都包含了Direct Connection升级包,也许后续道奇会推出不含升级包的动力更小版本,在价格上可能也会有所降低。Scat Pack还标配了“Track Package”,包括Brembo固定活塞刹车、自适应减震器、升级座椅和一个能够记录公路赛和直线加速赛的录像数据记录器。
道奇在公布新车售价后或面临严峻挑战,从网上人们的评论反馈来看,许多肌肉车迷并不想要电动车,而发布的Charger Daytona车型比其前辈贵得多,这无疑会让情况更加严峻。
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