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所属分类:智能汽车
【CNMO科技消息】8月5日,小米集团合伙人、总裁卢伟冰发文称,自己在哈萨克斯坦阿拉木图驾驶小米SU7巡店时,沿途吸引了大量目光,车辆纷纷减速围观,甚至有人高声呼喊小米品牌名。他还特别注意到一位使用小米14手机拍摄SU7的用户。同时,他也提到中国汽车在哈萨克斯坦市场占据强势地位,据当地反馈,约60%的车辆源自中国进口。
CNMO注意到,在评论区,有网友希望小米SU7早日出海,让人意想不到的是,雷军回复了了该网友一个抱拳的表情。在几天前的一场直播中,针对网友关于何时能在法国当地购买到小米SU7的询问,雷军更是明确表示:“争取2030年之前在欧洲销售小米汽车。”“我们的目标是全球前五,所以我们一定在合适的时候进行全球化。”
回溯至今年3月,雷军已在微博公开了小米汽车的长期愿景:计划通过15至20年的努力,跻身全球汽车行业前五,并致力于推动中国汽车工业的崛起。他表示,梦想总是要有的,万一实现了呢?
雷军还透露了小米汽车研发背后的艰辛与挑战,指出小米SU7的诞生凝聚了超乎寻常的投入——超过3400名工程师的辛勤工作与超过100亿元的研发资金,远超行业常规的三四百人团队及10亿-20亿的研发预算。
目前,小米汽车的产能成为当前发展的主要瓶颈。为此,小米近期斥资8.42亿元购得位于现有工厂东侧的一块新地,占地面积达531,130平方米,旨在发展高端及新能源智能汽车产业,进一步扩大产能,以满足市场日益增长的需求。
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