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所属分类:智能汽车
【CNMO科技消息】小鹏汽车当前市场布局显露出复杂而多元的景象。据CNMO了解,该公司目前拥有六款车型在售,并曾设定了2024年全年销量达到28万辆的目标。然而,现实数据却呈现出一定的挑战:前六个月,小鹏汽车的实际销量仅为5.2028万辆,距离目标尚有较大差距。最新公布的7月交付数据虽略有回暖,达到1.1万辆,同比增长1%,环比增长4%,但综合全年进度来看,目前仅完成了全年目标的约23%。
财务层面,小鹏汽车今年一季度的财报显示出积极信号,营收与净利润均实现了正向增长。尤为值得一提的是,通过与大众汽车的合作,小鹏汽车以“技术输出”的新模式探索出了一条增长路径,为未来发展增添了新的动力源。然而,在直接的销售比拼中,小鹏汽车相较于早期的造车新势力伙伴蔚来和理想汽车,已显露出一定的落后态势。
进入2024年以来,小鹏汽车的月度交付量波动较大,多数时间在一万辆左右徘徊,甚至一度跌至五千辆以下,这样的表现不仅被后来者如小米(尽管其交付时间较晚且车型单一)所追赶,同时也被零跑、极氪等品牌以显著优势超越。
面对国内市场的竞争压力,小鹏汽车也在积极拓展国际市场,已在阿联酋、埃及、泰国、香港和澳门等多个地区建立了经销商网络。小鹏汽车高层更是表达了强烈的国际化愿景,计划在年内将出口国家数量从最初的三个大幅扩展至超过二十个。事实上,这一战略已初见成效,2024年一季度,小鹏汽车的出口销量已接近去年全年的六成。
小鹏G6已在泰国、马来西亚等国家和地区推出右舵版本,并计划于今年内开始交付。此外,G6车型还会被引入澳大利亚,将在2024年第四季度正式上市。
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