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【御龙汽车新闻】北京时间7月28日晚,F1大奖赛比利时站在斯帕赛道拉开序幕。来自梅赛德斯奔驰的车手拉塞尔凭借着神奇的一停策略以第一名完赛,但是在之后的赛后车辆称重缓解因为车辆违规而被取消成绩,其队友、排名第二的汉密尔顿成为最终的冠军,自上场在亨格罗宁登上领奖台后后更进一步获得冠军。迈凯伦车手皮亚斯特里和法拉利车手勒克莱尔获得二、三名。
五盏红灯熄灭,比赛正式开始!汉密尔顿在发车阶段过掉佩雷兹抢到第二,勒克莱尔保持领先。诺里斯在尝试超越塞恩斯时走大,发车后他丢掉了不少位置,遭到罚退的维斯塔潘也来到了他身后。第3圈,汉密尔顿在Kemmel直道超越勒克莱尔成为领跑者。而中国车手周冠宇随后报告塞车失去动力,并在不久后回到维修区退赛。
比赛来到第8圈,霍肯伯格率先一停,之后中下游车队开始陆续进站。第11圈,拉塞尔和维斯塔潘同圈进站,下一圈汉密尔顿、佩雷兹和皮亚斯特里同圈进站,出站后皮亚斯特里被早一圈进站的拉塞尔undercut,但他很快在Kemmel直道反超抢回位置。随着比赛的继续,皮亚斯特里、佩雷兹、拉塞尔和维斯塔潘相互之间都在DRS区域里。第21圈,拉塞尔超过佩雷兹后,维斯塔潘来到了佩雷兹身后,车队召唤后者进站给前者腾出位置。
拉塞尔赛后成绩遭取消
随着比赛的进行,大部分车手已经完成二停,但拉塞尔在TR中表示自己希望尝试一停策略,不过神奇的是,其第二套硬胎似乎并没有出现太多的衰减,和身后车手的全速并没有被拉开太大的差距。不过随着比赛进入尾声,排名第三的皮亚斯特里凭借着塞车和轮胎优势不断追近,第二名的汉密尔顿却因为拉塞尔阻挡损失了不少时间,但是也一直未能完成超越。不过好在最后关头,排名前二的两台梅奔还是守住了位置,最终以一、二名完赛。不过在赛后的车辆称重环节,冠军拉塞尔因为车辆重量不符合规定二被取消了成绩,汉密尔顿替补拿下冠军。
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