小米称SU7 Ultra硬件结构为公司独立设计 10月挑战纽北

　　【御龙汽车新闻】近日，智车派注意到，小米汽车官方再度更新了“小米 SU7 答网友问（第四十八集）”，主要涉及小米 SU7 Ultra Prototype、车机 CarPlay、小米官方保险等问题。

　　针对“小米 SU7 Ultra Prototype 是怎么设计出来的？第一次做赛道原型车，有经验吗”的问题。小米表示：“小米 SU7 Ultra Prototype 由小米汽车主导设计与开发。从 2021 年开始，小米汽车已组建了一支拥有极强技术能力和赛道经验的团队。目前该原型车核心硬件及车身结构均由小米汽车独立设计与开发，例如超级电机 V8s 采用完全自主研发，赛道级小米 CTB 电池包与宁德时代联合研发，并全球首次搭载麒麟二代电池。此外，整车热管理系统，电驱控制器，电池控制策略等，也均由小米汽车独立设计与开发。当然，在车辆设计完成之后，针对挑战纽北，我们也邀请了全球顶级的技术顾问团队针对赛道能力给予建议与支持。“

　　小米汽车官方强调，小米 SU7 Ultra Prototype 将于 10 月向纽北正式发起挑战，希望通过在赛道严苛环境下的不断历练后，未来将更多领先性技术应用于量产车中。小米汽车深知，必须掌握核心的软硬件开发能力，才可以长期坚持与投入，并达成在十年内成为纽北最快四门电车的目标。”