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所属分类:智能汽车
【御龙汽车新闻】德国知名商业杂志《经理人杂志》近期披露,大众汽车集团再次面临电动汽车项目延期的困境,其中备受瞩目的ID.4换代车型及保时捷的全新电动SUV均遭遇推迟。ID.4换代车型的上市时间被推后了15个月,预计最早要到2029年才能面世,而保时捷的这款电动SUV更是要等到2031年,相比原计划整整晚了三年。
这一系列的延期并非首次,大众在电动车领域的多个项目,如保时捷Macan Electric和奥迪Q6 e-tron等,都曾经历过上市时间的调整。
核心问题在于大众长期困扰的软件难题,特别是其全新的SSP平台软件遇到了严重挑战。SSP平台本应是大众未来新车型开发的基础,但从2025年起就计划采用的E3 2.0软件平台,由大众子公司Cariad负责开发,目前却陷入困境,没有明确的完成时间表。
Cariad的设立初衷是帮助大众缩小与特斯拉的技术差距,并推动下一代电动汽车的发展,但四年过去,其表现远未达到预期。去年,大众对Cariad进行了高层调整,解雇了包括首席执行官在内的大部分高管,并引入新领导层及进行了大规模裁员,以期扭转局面。
面对软件困境,大众集团采取了更加开放的策略,积极寻求外部合作。继向小鹏汽车投资7亿美元后,大众又与上汽集团深化合作,共同拓展纯电动智能网联汽车市场。此外,大众还与美国电动汽车制造商Rivian建立合作关系,投资50亿美元成立合资公司,共同研发下一代电气架构及顶尖软件技术。
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