跑车在美国不吃香？马自达奥迪销量惨淡 宝马日产却大增

　　【御龙汽车新闻】据外媒报道，在过去半年里，美国跑车市场销量大幅下滑，同比下降11.8%，从去年同期的148395辆滑落至131410辆。这一数据表明，跑车正逐步走向衰落，多个知名车型销量均大幅下滑。

　　其中，马自达MX-5的销量暴跌42.1%，仅售出1746辆。尽管马自达去年秋季宣布对这款著名的双座跑车进行了微调，但新款车型直到今年春季才上市，这可能是销量下降的一个原因。然而，即使如此，这一数据仍然令人担忧。

　　奥迪TT的销量更是惨不忍睹，仅售出38辆，同比下降90%。这主要是因为该车型已经停产。同样，雪佛兰在去年12月停止生产科迈罗，这也导致其销量下降了69.4%，仅售出5306辆。然而，道奇挑战者在同一时间也停产，但其销量仅下降了12.6%至21217辆。这意味着，即使在同样不利的条件下，老旧的挑战者仍然比科迈罗卖得多，且与新款福特野马27444辆的销量相差不远。

　　此外，斯巴鲁BRZ的销量也大幅下降了43.7%，仅售出1414辆。令人惊讶的是，其姊妹车丰田GR 86的销量却增加了41.9%，达到7467辆。丰田Supra的销量下降了7.8%至1495辆，但仍比其更便宜的竞争对手日产Z多卖了38辆。尽管如此，日产Z的销量猛增了50.8%，使其在市场中的地位有所提升。

　　宝马2系的销量也有所增长，跃升53.7%，达到6436辆。然而，由于宝马未将这些数据细分为Gran Coupe轿车和真正的双门轿跑车，因此很难与其他跑车进行直接比较。

　　雪佛兰的科尔维特也值得一提。该车型在2023年上半年销量增长了5.2%，售出17914辆，可能在真正的跑车市场中位列第三。作为一款起价70000美元、顶配Z06车型售价高达113000美元的中置引擎跑车，这一成绩相当不错。

　　至于保时捷911和718 Boxster及Cayman，由于缺乏上半年最终销售数据，暂时无法得出确切结论。但从第一季度的数据来看，这些车型的销量也不容乐观。911的销量在1月至6月间下降了23%，而718的销量则下滑了29%。保时捷希望即将推出的全电动718系列能扭转这一局面。