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所属分类:智能汽车
【御龙汽车新闻】智车派注意到,在近日举行的第十六届重庆国际电池技术交流会(CIBF)上,上汽清陶能源科技有限公司总经理李峥针对当前公众对于“半固态”电池理解的差异以及行业标准的缺失问题发表了看法。他明确表示,清陶能源的半固态电池并非凝胶态,而是向全固态过渡的一个重要阶段。
李峥指出,半固态电池和全固态电池之间的区别主要在于电解质的状态。随着技术的不断发展,半固态电池中的液体含量逐渐减少,能量密度逐渐提高,最终过渡到全固态电池。他认为,这一过程是电池技术发展的必然趋势,也是支撑全固态电池技术成熟的关键一步。
据李峥透露,清陶能源已经成功量产了第一代半固态电池,其液体含量在5%-15%之间。同时,公司正在积极推进第二代固态电池的研发工作,预计将在2024年实现量产。第二代固态电池的液体含量将小于5%,能量密度和安全性将得到进一步提升。此外,清陶能源还在进行第三代全固态电池的验证工作,预计将在2027年实现量产。
李峥还强调,随着电池技术的不断进步,固态电池的生产成本将逐渐降低。相较于液态电池,清陶能源的一二三代固态电池成本将分别降低0%、20%、40%,而产线设备的更新程度也将逐步提高,分别达到30%、60%、70%。
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