法拉利因召回后未能修复刹车缺陷而面临诉讼 豪车就这？

　　【御龙汽车新闻】一名法拉利车主在美国地方法院起诉该汽车制造商，称其未能妥善修复制动（刹车）缺陷。该诉讼称，该汽车制造商只能提供 “临时”修复方案，导致车主现在只能驾驶不安全的汽车。

　　伊利雅·内乔夫（Iliya Nechev）于2020年购买了他的2010款458 Italia，他说从第一天起就遇到了刹车问题。诉讼中描述了这样一件事：Nechev在下坡时试图通过一个90度的转弯，但当他踩下刹车时，汽车却无法减速。文件显示，法拉利经销商告诉他这是 “正常现象”。

　　法拉利最初于2021年10月对458 Italia、458 Speciale、458 Speciale Aperta、458 Spider、488 GTB和488 Spider发布召回。该公司发现制动液可能从系统中泄漏，导致汽车会部分或完全丧失制动力，但当时法拉利还不知道问题的原因。

　　该公司于2022年年中发布了第二次召回，原因是制动功能失灵，受影响的车辆超过23000辆，可追溯到2005年。法拉利发现，受影响车辆的储液器盖可能没有正确排气。这可能导致储液器内部出现真空，从而导致泄漏。

　　法拉利用一个新的储油罐盖和更新的软件解决了这一问题。此次召回影响了从612 Scaglietti到Roma的所有车型，但不包括之前召回的458或488系列。

　　对于Nechev的诉讼，法拉利只能通过更换主缸来解决这个问题。诉讼还称，法拉利没有告知客户制动器缺陷的严重程度。

　　法拉利发言人在接受媒体“Motor1”采访时还表示：“客户的安全和福祉是我们的重中之重。我们按照严格的安全和安保准则运作，以确保我们的车辆始终符合认证规格”。

　　值得一提的是，法拉利不只一次出现这种奇葩问题了。此前，上海一位车主反映自己花了400万在杭州买了一辆敞篷版的法拉利，但是车子在下雨天却会漏水。而上海4S店的说法让人惊掉大牙。4S店的工作人员回应称：停的时候淋雨不漏水就是正常的，行驶中漏水也是正常现象，他们所有生产的车都有这种毛病。