日韩展开4680电池产能争夺战 松下、LG和三星“参战”

　　【御龙汽车新闻】据外媒报道，尽管电动汽车（EV）需求放缓，日本电池公司松下正在考虑进一步投资其位于美国堪萨斯州德索托的工厂，以提高4680圆柱电池的产能，该电池的能量是其现有电池能量容量的五倍。LG Energy Solution和三星SDI也正在为4680电池的量产做准备，这为韩国和日本之间争夺领导地位的激烈竞争奠定了基础。

　　据智车派了解，松下能源正在考虑提高其位于美国中部堪萨斯州德索托的电动汽车电池工厂的产能。尽管由于北美电动汽车需求放缓和建设成本上升而推迟了额外的电池工厂建设计划，但该公司仍计划将其初始投资从40亿美元增加一倍至80亿美元。此举旨在生产先进的4680电池，其能量容量是现有2170电池的五倍，特斯拉是主要客户。

　　特斯拉也生产4680电池，但在量产方面遇到困难，仍需要供应商的支持。尽管与LG Energy Solution签订了为其Cybertruck提供4680电池的供应协议，但特斯拉仍在寻求与松下的进一步合作。

　　自2009年签订独家供货协议以来，松下与特斯拉一直保持着密切的合作关系，近乎蜜月期。两家公司在技术开发和电池生产方面一直密切合作，目前合作运营位于美国内华达州的超级工厂。

　　松下计划在今年年底前决定追加投资。随着宝马、通用汽车、福特和沃尔沃等主要汽车制造商考虑采用4680电池，这一决定预计将产生重大影响。

　　基于此，韩国和日本企业在4680电池生产和供应方面的竞争预计将加剧。LG Energy Solution已敲定了4680电池的量产计划，在位于忠清北道清州的梧仓工厂开始生产，并计划将其即将建成的美国亚利桑那州工厂用作圆柱形电池的生产基地。

　　三星SDI正准备在今年年底开始量产其名为“46Phi”的圆柱形电池，探索4680、4695、46110和46120等配置。

　　业内人士表示：“4680电池将成为决定全球电池市场领跑者的重要标杆。下一代4680电池的成功量产和供应预计将有助于电动汽车行业的增长，而不仅仅是公司之间的竞争。”