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【CNMO科技消息】2023年,小鹏旗下全新纯电中型SUV——小鹏G6正式上市后,因为20.99万元的起售价(后续降价到18.99万元起)和越级的配置被很多业界人士看好,大家都认为这款车上市后的表现一定不错。刚上市之初小鹏G6的表现确实可圈可点,曾经拿下2023年9月20万-25万元纯电SUV销量冠军,不过后继表现开始乏力。
3月11日,中兴通讯吕钱浩发文称:小鹏G6是一辆好车,无论是其架构平台、智能座舱、辅助驾驶、乘坐空间等并且在18-25万价位SUV中很有性价比,本应该是一爆款走量车型,但是其月销量远低于预期。因此,吕钱浩对2024年新款小鹏G6提出了几个产品方面的建议。
首先,他建议2024款小鹏G6零售价格维持目前优惠后价格18.99到27.69,同时2023款G6可以出一个荣耀版再降低1.5万左右,毕竟2024年一方面电池、芯片、激光雷达等部件成本大幅下降,另外2024年汽车市场竞争更加激烈。而现金流和规模则是企业活下来的根本。
吕钱浩为新款小鹏G6提建议
其次,他表示“2024款G6外观设计建议大幅度优化提升”,在保留小鹏家族设计的基础上优化整车轮廓设计,平衡视觉中心,尾部设计优化提升前后比例等。外观是现款G6被消费者最大诟病的短板。
最后,他还建议“将两个激光雷达从车头前方靠近车灯位置移到前方车顶上”“智能座舱除了更新骁龙8395芯片和新一代OS以外,建议增加大尺寸AR HUD,方向盘变成电容感知”“全方位增强小鹏G6 2024的主被动安全,尤其是全向AEB的体验”“重新审视小鹏当前产品系列,重新定位小鹏各产品定位、目标人群、关键特性和后续演进,形成定位准确、相互支撑、良性迭代的产品家族。”可以说,吕钱浩为小鹏的发展操碎了心。
吕钱浩还在微博上艾特了小鹏汽车董事长何小鹏,截至发稿前何小鹏暂未回应。
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