奔驰CEO透露改款EQS新变化:后座更宽敞 动力续航提升

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所属分类:智能汽车

  【御龙汽车新闻】为了提升在中国市场的销量,奔驰在一年多前大幅降低了其电动旗舰轿车EQS的价格,降幅超过20万元。这一决策是由于该车型的运动型车顶线条影响了后座头部空间,这与车辆的行政旗舰的定位差距甚远。

奔驰CEO透露改款EQS新变化:后座更宽敞 动力续航提升

  近日,奔驰CEO奥拉·卡雷尼乌斯在与投资者的电话会议中提到,公司将通过推出名为“行政座椅”的新选项来改善这一情况。卡雷尼乌斯表示,尽管常规后座仍然可供选择,但这种行政座椅将从今年六月开始提供。他还提到,即使他身高195厘米,坐在EQS的后座也能感到非常舒适。

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  至于车辆的外观,尽管谍照显示了即将推出的改款车型,但这些变化并不足以解决车辆外观平淡无奇的问题。卡雷尼乌斯透露,新款EQS将提供两种前格栅选项:一种是对当前格栅的改进版本,另一种是全新的传统格栅,就跟燃油版S级那样。

  内饰方面,EQS的亮点是其横跨整个车辆控制台的三屏超级屏幕。虽然这一配置最初是作为昂贵的选项提供,但现在已成为美国和英国所有EQS的标准配置。不过谍照显示,新款EQS在部分市场仍然讲改配置作为选装推出。

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  卡雷尼乌斯还表示,改款EQS将配备一种改进的电池,采用新的化学成分,这将提高车辆的效率和续航里程。此外,新款车型可能还会有马力上的提升。目前入门级EQS450+的后轴单电机产生335马力,并拥有352英里的EPA续航里程。

  最后,卡雷尼乌斯透露,更新后的EQS将从今年六月开始在欧洲提供,随后将运往北美市场,预计北美销售将在今年秋天开始。这些改进预计将提升EQS在全球市场的竞争力。

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