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所属分类：智能汽车
【御龙汽车新闻】2月22日，智车派了解到，梅赛德斯-奔驰集团发布2023年财务业绩。2023年第四季度集团营收为402.61亿欧元，同比下降1.8%；净利润31.60亿欧元，同比下降21.5%。2023年全年集团营收为1532.18亿欧元，同比增长2.1%；净利润145.31亿欧元，同比下降1.9%。
数据显示，2023年奔驰在华销量为76.5万辆，占奔驰全球销量份额29.58%。在过去的一年中，奔驰百万以上豪华车型销量快速提升。据段建军介绍，“2023年，迈巴赫和G级越野车分别实现21%和22%的年度增长，这也助力梅赛德斯-奔驰在100万和150万以上高端豪华汽车市场再次蝉联年度第一，成为客户的首选。”
作为率先向新能源转型的豪华车企之一，奔驰早在2020年就提出“电动为先”的战略方向；2021年发布“全面电动”战略，2023年更是提出了“全面电动”转型。为此，在过去4年间，这家跨国汽车制造商正不断对其在华电动产品序列进行扩充。目前，奔驰已凭借EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQS SUV和EQE SUV等诸多产品，实现了对豪华电动轿车及SUV等两大车身类型的覆盖。
不过，在全面向电动化转型的同时，奔驰没有放弃燃油车市场这一基本盘。其中，奔驰C级车在华交付实现接近两位数的增长，GLC与E级车2023年实现换代，随着产能释放，将带动奔驰核心豪华产品在华规模提升。
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